Ingen gräns för buller från Bromma flygplats

En statlig utredning föreslår att ta bort begränsningar för hur många starter och landningar som får göras från Bromma flygplats.

Vi är 80 000 som är drabbade av flygbullret från denna flygplats. Om detta förslags blir verklighet försämras en idag redan tuff boendemiljö ännu mer.

Det är tydligt att utredarna vill både äta kakan och ha den kvar. Mer buller och fler bostäder är tanken. Trafiken ökar med mer flyg på Bromma. Är det någon som har räknat alla taxibilar som idag trafikerar flygplatsen?

Detta är ljudet från min balkong i Traneberg, Bromma en sommardag …
[fusion_builder_container hundred_percent=”yes” overflow=”visible”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none”]

Flygbuller i boendemiljö kan upplevas som störande och försvåra samtal, koncentration, vila och sömn. Det finns också belägg för ett samband mellan flygbuller och försämrad inlärning hos barn, respektive ökad risk för kroniskt högt blodtryck bland vuxna boende vid flygplatser.

Naturvårdsverket Rapport 6570, Flygbuller på uteplats: Besvärsupplevelser och hälsa i relation till maximalnivå och antal flygbullerhändelser. Slutrapport från forskningsprogrammet MAXFLYG, Maj 2013

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]